“垃圾分类”看似小事，却是整个社会文明程度提升的“大工程”，“垃圾去哪了”不仅关系人民群众的美好生活，更事关经济社会绿色转型的大局。近期，江苏扬州市通过“小手牵大手”“组建社区联席制度”以及“专车‘点对点’送达”等一系列科学创新举措，打响了城乡生活垃圾分类治理的攻坚战。
分类垃圾桶
小手牵大手
垃圾分类从娃娃抓起
“同学们，平时你们在生活中对垃圾进行分类吗？”记者来到文峰小学看到，环卫志愿者正在给五年级的学生开展一堂垃圾分类宣讲课。从图文并茂的PPT解读到自己动手识别的互动游戏，短短一节课让孩子们对垃圾分类有了全面的认知。学生陈宇豪说：“有害垃圾需要经过特殊的处理才能减少污染，可回收垃圾经过回收之后可以减少资源的消耗。”学生赵厚凯说：“爷爷奶奶可能不太懂垃圾分类，我们少年儿童也要积极向长辈宣传。”
垃圾分类从娃娃抓起
通过“小手拉大手”的方式，让孩子带动家长，从而推动城乡垃圾分类工作有力有效开展。文峰小学校长孙礼贵介绍：“我们开展一些活动，比如让学生制作和垃圾分类有关的手抄报，学生通过查阅资料，多方面、多途径了解有关垃圾分类的知识。”
垃圾分类从娃娃抓起，自2017年起，扬州市逐步在中小学普及生活垃圾分类知识，引导学生增强环保意识，养成垃圾分类的习惯，并不断完善垃圾分类标准，切实推动垃圾分类工作科学有效开展。
2017年，扬州市提出“可回收物”“其他垃圾”“有害垃圾”三分类。2020年，扬州市在“三分类”的基础上，新增“厨余垃圾”分类。扬州市广陵区环卫办副主任冷杉介绍：“厨余垃圾会产生臭气，产生蛆虫，这次把厨余垃圾列入分类项目，我觉得是非常需要的。”
据介绍，目前，扬州市已经制定出台了《扬州市生活垃圾分类投放指南》，根据《指南》，扬州新增投放的垃圾桶按照蓝色、绿色、红色、黑色配置投放，分别代表了可回收物、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。在此基础上，扬州市还对大件垃圾、建筑垃圾、园林绿化垃圾等，进行单独投放和收运处置。
组建社区联席制度
人人都是垃圾分类责任人
广陵区文峰佳苑是扬州市东南片区的一个拆迁安置小区，也是渡江社区首个推进垃圾分类的小区。记者在该小区看到，刚刚建成不久的二期项目已经配备了“四分类”垃圾箱。居民李文涛介绍，自小区实施垃圾分类以来，持续一年多的高密度宣传让大家都认识到了垃圾分类的重要性。
围绕垃圾分类，渡江社区建立了一套社区、物业、居民代表联席会议制度，将多方力量捆绑在一起，通过定期召开联席会议，推进垃圾分类治理工作。广陵区文峰街道渡江社区党支部书记陈旭告诉记者：“工作人员入户走访了500户，通过上门宣传、宣传册的发放，让大家对垃圾分类有一个初步意识，组建小螺号志愿服务队，带动小朋友参与到垃圾分类的活动中，再通过他们传递给家长和身边的同学。”
在此基础上，渡江社区还探索建立了一套有偿回收和积分兑换机制，引导社区将可回收垃圾兑换成垃圾袋、洗衣粉等生活用品，提升社区居民参与垃圾分类的积极性。目前，渡江社区还在谋划提升对小区居民垃圾分类的刚性约束。陈旭说：“我们考虑在小区的主要出入口放一个红黑榜，把做得好的和做得不好的楼栋进行公布，通过这种方法互相提醒，将垃圾分类工作做得更好。”
开展垃圾分类工作，社区基层是最重要、也是最直接的抓手。近期，扬州还将围绕垃圾分类推出各类公益展演活动，使垃圾分类成为扬城文明生活的新风尚、新时尚。扬州市环卫处副处长薛生介绍：“进一步提高垃圾分类工作的效果，号召全体市民都积极参与到垃圾分类的各项工作中，通过3年推进，使我们扬州市的垃圾分类工作能够走在全省前列。”
专车“点对点”送达
构建垃圾分类收运系统
“早上是在5:00至10:00，下午是在1:00至4:30，定时定点上门去清运，其他垃圾我们用灰色的车收集，可回收的垃圾用蓝色的车收集，餐厨垃圾是公司每天到这边来收集，有毒有害垃圾就送到我们大件分拣中心去。”记者来到邗江区月明苑小区，环卫工作人员正驾驶环卫车辆，对小区的生活垃圾进行分类收运。从2018年起，该小区就率先在扬州开展厨余垃圾回收试点工作。
专车“点对点”送达
加快推进垃圾分类工作，扬州市已试点对部分区域垃圾运输车进行严格分类，这些垃圾车统一贴有“可回收物专用运输车”“有害垃圾专用运输车”“餐厨垃圾专用运输车”和“其他垃圾专用运输车”等标识，每种运输车只能运输其对应种类的垃圾。广陵区环卫办副主任冷杉介绍：“我们正在积极向区政府汇报，能够尽快地建立四支收运队伍，对垃圾进行分门别类收运，居民在精准投放的情况下，我们可以对这些垃圾进行精准分类收集。”
据了解，扬州市垃圾转运主要采取的是多次转运的接力模式，即垃圾被小型环卫三轮车运到压缩中转站，再由各类垃圾运输车辆运到末端垃圾处理基地进行分类处理。未来，扬州市还将使用分类垃圾运输车，把各类垃圾从居民小区、商业街等产生地，“点对点”运输到末端的垃圾处理基地。
业内人士表示，这种垃圾“直运模式”不仅减少了垃圾外露时间，也减轻二次污染和安全隐患，避免多次转运可能产生的混装混运，同时，也将提升垃圾的资源化利用率。扬州大学社会发展学院教师、博士顾亚欣表示：“垃圾只是放错了地方的宝物，如果我们能够从源头上做好垃圾分类，提升垃圾利用率的话，实际上就是使垃圾中的有害成分减少，从而有利于整个环境以及绿色发展理念的践行。”
垃圾运输是垃圾处理的中间环节，如果这个环节没有做好，不仅会影响末端的垃圾处理，也会降低居民垃圾分类投放的积极性。为此，今年，扬州市将按照各类生活垃圾的产生量，合理配置生活垃圾分类运输车辆，实行专车专运，全力构建“点对点”送达的垃圾分类收运系统。（扬州广播电视总台全媒体新闻中心 仲伟文 张嵘 祁蕴元）
